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Investigación y Reconstrucción de Accidentes de Tráfico
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Atestados e Informes (7)
Un alto porcentaje de los usuarios de CausaDirecta.com son miembros de Cuerpos Policiales. Entre sus diferentes cometidos está la instrucción de diligencias por accidentes de circulación/tránsito, siendo conocidos en España como Equipos de Atestados e Informes.
En este apartado tienen cabida todas aquellas noticias o comentarios relacionados tanto con los miembros de esa especialidad policial, como con el conjunto de su trabajo relacionado con el tráfico/tránsito.
La manipulación del conocimiento
(Perito: Juan Martín Hernández Mota)
Primeras jornadas de Ética Profesional (CEU)
Noviembre del 2004
El iniciar una investigación del accidente de tráfico con criterios preconcebidos es como querer intentar meter dentro de una pequeña caja un elefante.
¿Que servicio presta a la sociedad entonces el investigador con prejuicios?
Esos investigadores de parte que son contratados para favorecer a quien les paga, y que inician su estudio sabiendo que la interpretación de las huellas e indicios tiene necesariamente que converger en un punto que ayude a quien los contrata, se asemejan a los cuervos que persiguen las epidemias, pero en este caso ellos son los cuervos y persiguen la gratificación.
(Perito: Juan Martín Hernández Mota)
Primeras jornadas de Ética Profesional (CEU)
Noviembre del 2004
El iniciar una investigación del accidente de tráfico con criterios preconcebidos es como querer intentar meter dentro de una pequeña caja un elefante.
¿Que servicio presta a la sociedad entonces el investigador con prejuicios?
Esos investigadores de parte que son contratados para favorecer a quien les paga, y que inician su estudio sabiendo que la interpretación de las huellas e indicios tiene necesariamente que converger en un punto que ayude a quien los contrata, se asemejan a los cuervos que persiguen las epidemias, pero en este caso ellos son los cuervos y persiguen la gratificación.
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Investigación y Reconstrucción
Lunes, 04 Julio 2005 05:12
LA GUARDIA CIVIL RESCATA A LOS OCUPANTES DE UN VEHICULO ACCIDENTADO EN LLAMAS
Lord_Kelvin
N. GARCIA/ VALENCIA/LAS PROVINCIAS
Agentes de la Guardia Civil de Cofrentes (Valencia) rescataron de un vehículo en llamas a cinco jóvenes que habían sufrido un accidente de tráfico en Jalance (Valencia). El coche con el que circulaban se salió de la vía, chocó contra el guardarraíl de la carretera y se incendió. Dos de las víctimas sufrieron quemaduras graves en el siniestro.
Agentes de la Guardia Civil de Cofrentes (Valencia) rescataron de un vehículo en llamas a cinco jóvenes que habían sufrido un accidente de tráfico en Jalance (Valencia). El coche con el que circulaban se salió de la vía, chocó contra el guardarraíl de la carretera y se incendió. Dos de las víctimas sufrieron quemaduras graves en el siniestro.
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Accidentes de Tráfico
Del 13 al 15 de octubre de 2005, se celebrará en Marbella (Málaga), el I Congreso Internacional de Accidentología Vial, organizado por la Asociación Española de Accidentología Vial, cuyo Comité Científico está presidido por el Excmo. Señor D. MIGUEL LOPEZ-MUÑIZ GOÑI, Exmagistrado del Tribunal Supremo y autor de la obra ?ACCIDENTES DE TRíFICO: PROBLEMíTICA E INVESTIGACION?.
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Cursos y Conferencias
J. A. MARRAHí/VALENCIA/LAS PROVINCIAS
Un camión cargado con 32.000 litros de combustible volcó el 28 de junio en Massalfassar (Valencia) y derramó parte de la carga. El siniestro se saldó sin víctimas y Emergencias activó el plan especial ante accidentes relacionados con mercancías peligrosas. El vertido alcanzó una acequia pero los bomberos efectuaron un dique para que no se extendiera.
Un camión cargado con 32.000 litros de combustible volcó el 28 de junio en Massalfassar (Valencia) y derramó parte de la carga. El siniestro se saldó sin víctimas y Emergencias activó el plan especial ante accidentes relacionados con mercancías peligrosas. El vertido alcanzó una acequia pero los bomberos efectuaron un dique para que no se extendiera.
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Accidentes de Tráfico
Viernes, 17 Junio 2005 19:24
La Guardia Civil de Tráfico ha controlado cerca de 57.000 vehículos
KEN
Durante la Campaña ?Conduciendo...las llamadas puede costar vidas?
La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en Castilla-La Mancha ha controlado un total de 56.797 vehículos en las carreteras de nuestra región, en el transcurso de la campaña que sobre consejos y control del uso del teléfono móvil durante la conducción ha llevado a cabo la Dirección General de Tráfico.
La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en Castilla-La Mancha ha controlado un total de 56.797 vehículos en las carreteras de nuestra región, en el transcurso de la campaña que sobre consejos y control del uso del teléfono móvil durante la conducción ha llevado a cabo la Dirección General de Tráfico.
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Seguridad Vial
LOS PROGRAMAS DE RECONSTRUCCIÓN VIRTUAL
Perito Juan Martín Hernández Mota, México.
(mayo del 2004, la criminalística y las ciencias forenses.)
?Helmus Mutler, neurólogo danés, ha conseguido identificar en el córtex (capa superficial del cerebro) las terminales nerviosas que son las responsables de eso que llamamos ? realidad?: la condensación de sensaciones que aparecen unificadas en la conciencia; y también ha logrado descubrir, con precisión impecable, el código de los estímulos eléctricos que nos hacen ver un edificio, un bosque , un semáforo o una persona. Hoy es posible, gracias al llamado Casco Mutler, provocar ante nosotros la ?realidad virtual? que nos venga en gana.?.
Perito Juan Martín Hernández Mota, México.
(mayo del 2004, la criminalística y las ciencias forenses.)
?Helmus Mutler, neurólogo danés, ha conseguido identificar en el córtex (capa superficial del cerebro) las terminales nerviosas que son las responsables de eso que llamamos ? realidad?: la condensación de sensaciones que aparecen unificadas en la conciencia; y también ha logrado descubrir, con precisión impecable, el código de los estímulos eléctricos que nos hacen ver un edificio, un bosque , un semáforo o una persona. Hoy es posible, gracias al llamado Casco Mutler, provocar ante nosotros la ?realidad virtual? que nos venga en gana.?.
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Investigación y Reconstrucción
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Sábado, 04 Junio 2005 17:14
LOS RADARES REDUCEN EL NÚMERO DE ACCIDENTES EN LA CARRETERA.
Lord_Kelvin
16-02-2005./Diario médico/(BMJ 2005; 330:331-4).
La colocación de radares en las carreteras suele ser una medida polémica. Muchas personas dudan de su eficacia para reducir el número de accidentes. Investigadores británicos han publicado en el British Medical Journal el resultado de un meta análisis en el que se demuestra su eficacia.
En los tres próximos años la Dirección General de Tráfico (DGT) en España instalará 500 nuevos radares fijos. Según este organismo, el 23 por ciento de los accidentes con víctimas que se produjeron el pasado año fueron causados, en mayor o menor medida, por la velocidad.
La colocación de radares en las carreteras suele ser una medida polémica. Muchas personas dudan de su eficacia para reducir el número de accidentes. Investigadores británicos han publicado en el British Medical Journal el resultado de un meta análisis en el que se demuestra su eficacia.
En los tres próximos años la Dirección General de Tráfico (DGT) en España instalará 500 nuevos radares fijos. Según este organismo, el 23 por ciento de los accidentes con víctimas que se produjeron el pasado año fueron causados, en mayor o menor medida, por la velocidad.
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Seguridad Vial
Sábado, 21 Mayo 2005 20:20
CONDUCIR CON LUZ DE CRUCE REDUCE UN 20 % EL RIESGO DE SUFRIR ACCIDENTE.
Lord_Kelvin
David Varona. Autopista Online
Está demostrado: circular de día llevando encendidas las luces ?cortas? reduce de forma drástica el riesgo de sufrir un accidente. Los expertos coinciden en señalar que aumenta la visibilidad de los vehículos. Además, los peatones ven mucho antes lo que se les viene encima.
Está demostrado: circular de día llevando encendidas las luces ?cortas? reduce de forma drástica el riesgo de sufrir un accidente. Los expertos coinciden en señalar que aumenta la visibilidad de los vehículos. Además, los peatones ven mucho antes lo que se les viene encima.
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Seguridad Vial
2005/05/09. Marino Holgado , Madrid
antena3tv
Ocurría hace dos meses en las inmediaciones de Madrid. Un camión atropellaba y mataba a seis guardias civiles que realizaban un control de carretera. Ahora, un equipo de seis guardias civiles trata de reconstruir el accidente. El resultado de su investigación, en tres dimensiones, será entregado a la juez del caso. Es uno de los casos en los que trabaja el Equipo de Reconstrucción de Accidentes.
Interviene sólo en aquellos siniestros que precisan una investigación judicial más completa. Por primera vez, un equipo de televisión ha hablado con ellos. Son seis agentes de la Agrupación de Tráfico. Hace dos meses les veíamos examinando el camión que atropelló y mató a seis guardias civiles cuando realizaban un control en la carretera de Burgos. Estudian el estado del camión tras el golpe, las huellas en la calzada, la adherencia del asfalto, el lugar en que ha quedado cada víctima.
antena3tv
Ocurría hace dos meses en las inmediaciones de Madrid. Un camión atropellaba y mataba a seis guardias civiles que realizaban un control de carretera. Ahora, un equipo de seis guardias civiles trata de reconstruir el accidente. El resultado de su investigación, en tres dimensiones, será entregado a la juez del caso. Es uno de los casos en los que trabaja el Equipo de Reconstrucción de Accidentes.
Interviene sólo en aquellos siniestros que precisan una investigación judicial más completa. Por primera vez, un equipo de televisión ha hablado con ellos. Son seis agentes de la Agrupación de Tráfico. Hace dos meses les veíamos examinando el camión que atropelló y mató a seis guardias civiles cuando realizaban un control en la carretera de Burgos. Estudian el estado del camión tras el golpe, las huellas en la calzada, la adherencia del asfalto, el lugar en que ha quedado cada víctima.
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Investigación y Reconstrucción
Jueves, 05 Mayo 2005 19:03
ABSUELTO DE UN ATROPELLO MORTAL A UN MENOR QUE SE TUMBÓ EN LA CARRETERA
Lord_Kelvin
REDACCIÓN/ LAS PROVINCIAS/ VALENCIA
La Audiencia de Valencia ha revocado la condena al pago de una multa de 720 euros que un juzgado de lo penal de la ciudad impuso a un conductor por el atropello mortal a un menor de 14 años. El accidente ocurrió en diciembre de 2000, cuando el adolescente se colocó tumbado longitudinalmente en una carretera de Cheste (Valencia) junto a varios amigos.
La Audiencia de Valencia ha revocado la condena al pago de una multa de 720 euros que un juzgado de lo penal de la ciudad impuso a un conductor por el atropello mortal a un menor de 14 años. El accidente ocurrió en diciembre de 2000, cuando el adolescente se colocó tumbado longitudinalmente en una carretera de Cheste (Valencia) junto a varios amigos.
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Legislación y Justicia
Jueves, 05 Mayo 2005 19:01
DOS AÑOS DE CARCEL POR CAUSAR UN ACCIDENTE AL CIRCULAR EN SENTIDO CONTRARIO.
Lord_Kelvin
REDACCIÓN/ LAS PROVINCIAS/ VALENCIA
La Audiencia de Valencia ha confirmado la condena de dos años de cárcel impuesta a un hombre que en 2001 causó un accidente con tres heridos cuando circulaba en sentido contrario por la A-7, en el término de Sagunto (Valencia). El conductor causó el siniestro por ?no haber dormido en toda la noche?, tal y como recoge la sentencia.
El Tribunal considera probado que el procesado, Víctor M. P., conducía un todoterreno de forma totalmente descuidada y con grave peligro por ?no haber dormido en toda la noche?.
La Audiencia de Valencia ha confirmado la condena de dos años de cárcel impuesta a un hombre que en 2001 causó un accidente con tres heridos cuando circulaba en sentido contrario por la A-7, en el término de Sagunto (Valencia). El conductor causó el siniestro por ?no haber dormido en toda la noche?, tal y como recoge la sentencia.
El Tribunal considera probado que el procesado, Víctor M. P., conducía un todoterreno de forma totalmente descuidada y con grave peligro por ?no haber dormido en toda la noche?.
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Legislación y Justicia
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(Legislación y Justicia)
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