Legislación y Justicia

Legislación y Justicia (26)

Tabla 2020

 

Ante los cambios normativos en el Reglamento General de Circulación, Reglamento General de Conductores y Reglamento General de Vehículos, Juan Carlos Blanco, Inspector de la Policía Local de Salamanca, ha elaborado esta “Tabla comparativa RGC – RGCo – RGV”, donde se pueden ver los cambios introducidos, confrontados con la normativa anterior.

Prueba de drogasEl pasado 8 de abril de 2014 se publicó en el B.O.E. la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, que entrará en vigor a partir del día 9 de mayo de 2014, si bien tiene puntos pendientes de desarrollar.

La prensa se ha hecho eco de los cambios, pero llama la atención que en lo que respecta al artículo 12 (bebidas alcohólicas y drogas), se ha limitado a destacar:

  • - Si se duplica la tasa de alcoholemia permitida o si se trata de una persona reincidente, la cuantía de la multa pasa de 500 a 1.000 euros.
  • - Se sancionará la presencia de drogas en el organismo del conductor y no solo su influencia en la conducción.
  • - Cualquier usuario de la vía queda obligado a someterse a las pruebas de detección de alcohol y presencia de drogas, además de si están implicados en un accidente de circulación, si han cometido alguna infracción.

Pero hay una modificación en el artículo 12 que llama la atención por lo poco o nada que se ha hablado de ella, pese a su importancia...

Jueves, 20 Febrero 2014 16:32

Juzgado por simular un accidente de tráfico

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La Audiencia Provincial valorará este lunes un recurso de un condenado a 4 años de cárcel por intentar estafar al seguro 730 euros.
17.02.14 - 11:48 - EFE | MURCIA

La Sección Quinta de la Audiencia Provincial de Murcia, con sede en Cartagena, juzgará este lunes a Rigoberto G.C., un hombre para quien el fiscal pide cuatro años de prisión por simular que había sufrido un accidente de tráfico para cobrar del seguro una indemnización de 730 euros.

Las conclusiones provisionales de la fiscalía indican que el acusado, natural de un país sudamericano, denunció que había resultado herido en un accidente ocurrido en junio de 2009 en una carretera de San Javier, comprobándose con posterioridad en el juicio que los hechos no eran ciertos.

El ministerio público considera que los hechos son constitutivos de un delito de simulación de delito en concurso con otro de estafa, en grado de tentativa, y solicita para él cuatro años de prisión y diez meses de multa, con una cuota diaria de doce euros.

Asímismo, pide que, si es condenado, la pena de prisión sea sustituida por su expulsión del territorio español por un plazo de diez años.

Fuente: laverdad.es

Domingo, 09 Febrero 2014 11:45

Si atropella un jabalí, usted es el culpable

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  • La ley de seguridad vial responsabilizará al conductor que arrolle animales en cotos de caza

  • Hasta ahora, la norma señala al dueño del terreno

Fuente: EL PAÍS
“Un joven irá en su ciclomotor por una carretera que atraviesa un coto de caza, tendrá la desgracia de colisionar con una manada de jabalíes que irrumpe de repente en la calzada y... tendrá la desgracia de quedarse en silla de ruedas. Entonces, le leeremos la nueva ley de seguridad vial y le diremos que nuestros políticos han decidido que él es el responsable del accidente, y que aunque no vaya a recibir ninguna indemnización, puede quedarse tranquilo porque no tiene que pagar el jabalí muerto”. Así describe el abogado José Pérez Tirado, experto en seguridad vial y portavoz de las asociaciones de víctimas de accidentes de tráfico, lo que podrá suceder si se aprueba sin ningún cambio la futura Ley de Seguridad Vial, que ahora se tramita en el Senado.

La Fiscalía pide cinco años de cárcel tras acusarlos de dar vueltas  a las rotondas próximas  a Las Vaguadas hasta lograr que un coche chocara contra ellos
18.10.13 - 00:05 - E. F. V. | BADAJOZ. Fuente: HOY.es

El próximo 17 de diciembre se sentarán en el banquillo de la Audiencia Provincial de Badajoz dos motoristas de la Guardia Civil acusados de provocar un accidente de tráfico para justificar la necesidad de cogerse una baja médica. El Ministerio Fiscal los acusa de varios delitos y las penas que pide para estos guardias adscritos al destacamento de tráfico de Badajoz suman 8 años y 3 meses de cárcel.

Según se recoge en el escrito de calificación, los hechos ocurrieron a las 7 de la tarde del 26 de marzo de 2010. Ese día, cuando los acusados circulaban desempeñando sus funciones en un vehículo oficial camuflado Peugeot 407, dieron varias vueltas en el recorrido que conecta la ciudad de Badajoz con la urbanización de Las Vaguadas.

Martes, 09 Julio 2013 17:00

El peatón siempre es inocente

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De: Francisco Javier Tirado Suárez
Fecha: Enero 1997

Resulta sorprendente cómo ha proliferado últimamente en la práctica de nuestros Tribunales la interpretación de la compensación de culpas en los accidentes de tráfico, estableciendo reducciones en las indemnizaciones a percibir por la víctima o por sus derechohabientes y llegando, en múltiples casos, a apreciar la culpa exclusiva de la víctima, dejando a la misma y a los herederos sin indemnización alguna.

Este hecho viene a desvirtuar la filosofía ínsita en la Ley de Uso y Circulación del Automóvil, al establecer un seguro obligatorio de cuantía limitada fundamentado en una responsabilidad cuasiobjetiva, que únicamente liberaba al conductor responsable en los supuestos excepcionales de culpa exclusiva de la víctima o fuerza mayor extraña a la conducción o al funcionamiento del vehículo.

En la realidad legislativa actual, la Disposición Adicional Octava de la Ley 30/95 de 8 de Noviembre (BOE 9 de Noviembre) mantiene las excepciones; sin embargo, se ha ampliado de forma exorbitada la culpabilidad del peatón, estableciendo incluso la responsabilidad de los peatones inimputables.

Accidentes de Tráfico. Los errores en la investigación

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