CausaDirecta

Prueba de drogasEl pasado 8 de abril de 2014 se publicó en el B.O.E. la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, que entrará en vigor a partir del día 9 de mayo de 2014, si bien tiene puntos pendientes de desarrollar.

La prensa se ha hecho eco de los cambios, pero llama la atención que en lo que respecta al artículo 12 (bebidas alcohólicas y drogas), se ha limitado a destacar:

  • - Si se duplica la tasa de alcoholemia permitida o si se trata de una persona reincidente, la cuantía de la multa pasa de 500 a 1.000 euros.
  • - Se sancionará la presencia de drogas en el organismo del conductor y no solo su influencia en la conducción.
  • - Cualquier usuario de la vía queda obligado a someterse a las pruebas de detección de alcohol y presencia de drogas, además de si están implicados en un accidente de circulación, si han cometido alguna infracción.

Pero hay una modificación en el artículo 12 que llama la atención por lo poco o nada que se ha hablado de ella, pese a su importancia...

atropello-moto-brasil

Fuente: Carris Blog

Juan Antonio Carreras Espallardo  //   Mario Murrieta Fournier

Al ser este un trabajo capítulo entre un autor mexicano y otro español la terminología empleada es mixta. Así atropellamiento (México) equivale a atropellos (España). Así, hechos o accidentes de tránsito equivale a accidentes de tráfico o siniestros viales en España.

Todas las técnicas usadas para la investigación y reconstrucción de accidentes de tránsito, cualquiera que estos sean, son actos encaminados a obtener los medios de prueba que nos llevaran a conocer, de manera más aproximada, la verdad de lo ocurrido; son diligencias encaminadas a la obtención de elementos probatorios en general. Cuanto más depuradas sean estas técnicas, mejores serán los resultados obtenidos.

Cuando tratamos de investigar y reconstruir un atropellamiento nos encontramos con la problemática que dicho acontecer es menos entendible que cualquier accidente o siniestro de tránsito en donde participan uno o varios vehículos. Este tipo de investigaciones es más demandante y complicado porque en el intervienen dos cuerpos (vehículo y peatón) de masa y peso diferente que se mueven a distintas velocidades, y en algunos casos, en diferentes sentidos.

Sábado, 15 Marzo 2014 21:03

Baremo 2014

Cuantías de las indemnizaciones por muerte, lesiones permanentes e incapacidad temporal que resultarán de aplicar, durante el año 2014, el sistema para valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación. (España)
Calculador de indemnizaciónEn la web calcularindemnizacion.es encontramos una herramienta online que permite calcular aproximadamente la cuantía de la indemnización por accidente de tráfico que le correspondería.
 
La calculadora de indemnizaciones contempla el baremo 2014 desde el mismo día de su publicación en el BOE. Además de los puntos de secuelas, también calcula los puntos de secuelas estéticas y se ha añadido una calculadora que aplica la fórmula de Balthazar para calcular los puntos por secuelas concurrentes.
 
Como decíamos en un artículo anterior, toma en cuenta la fecha del accidente o el de estabilización de las heridas (según sentencias accesibles desde la web), para ajustar los cálculos al baremo anual correspondiente, contando con los publicados desde el año 2000 hasta la actualidad, la edad del accidentado en el momento del accidente, los puntos de secuelas, los días de hospitalización, impeditivos y no impeditivos, así como una casilla para señalar si la víctima se encontraba en edad laboral y un campo para insertar los ingresos netos anuales por trabajo personal para la aplicación de los "factores de corrección por perjuicios económicos".
 
Lo encontrará en:

Curso integral para la prevención de accidentes de tráfico...Un año más, la Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes DIA y la Escuela Nacional de Protección Civil organizan el ‘Curso integral para la prevención de accidentes de tráfico y atención multidisciplinar a las víctimas, familiares y entorno’. ¿El objetivo? Dar una formación específica y multidisciplinar sobre todas las etapas de los accidentes de tráfico. El curso se realizará los días 12 y 13 de junio. La inscripción ya está abierta.

Este curso va dirigido a quienes, de una u otra manera y como profesionales especializados de diferentes ramas, se encuentran con la inquietud o la posibilidad de impartir prevención, gestionar la seguridad vial en instituciones o empresas, colaborar en la implantación de planes de movilidad, y/o de apoyar a las víctimas y sus familias desde diferentes entidades u organismos.

Viernes, 21 Febrero 2014 23:23

"Los de Atestaos", esos olvidados

Fuente: http://guardiacivildetrafico.blogspot.com.es
 
Un día más en la carretera con mi compañero, llevamos 10 años juntos, ya sabemos donde nos gusta tomar el café, quien conduce, donde ir...en fin la rutina del servicio. También conocemos nuestra reacción a una llamada de COTA, un accidente,  yo sé qué va hacer  y cómo va actuar, por supuesto que Tono mejor aún me conoce. Vamos deprisa, pensando qué nos encontraremos, charlando con calma, con las ópticas prioritarias y si alguno no hace mucho caso pues la sirena, tampoco queremos alarmar en exceso.
Llegamos,  parece que es chapa y pintura,  grave para el bolsillo y no para la vida de nadie.
 
Tomamos nuestros roles habituales, yo me acerco a preguntar y él se dispone a regular, no hay mucha circulación y uno solo de los coches interrumpe el paso.   No hay heridos, ya es habitual que estos pequeños choques acaben así, hace años que los accidentes graves ya no son lo normal de cada servicio. Tomo fotos para que no se escape nada y rápidamente retiramos el coche al arcén para que no entorpezca la circulación y así estamos todos más seguros.  Cada uno se dirige a un conductor,  un instante, mi compañero se acerca y me dice con sigilo, "Hay que hacerle la prueba, parece que va a dar" "Pues venga". La cara de los conductores cambia cuando mi compañero armado en su mano izquierda con su etilómetro se acerca a ellos, es grande Tono, pero es inofensivo, lo que "acojona" es el aparatín tan pequeño que lleva en la mano, que nos va a decir la verdad de lo que ocurrió ahora mismo.
 
Efectivamente, resultado positivo en la prueba de detección alcohólica. Vaya, lo que iba  a ser una actuación rápida se nos dilatará en el tiempo, pero no importa, habrá un conductor imprudente  menos en la carretera durante algún tiempo.
 
Llamamos al "Equipo", si, los de Atestados, ¿Quién está de servicio esta tarde? No lo sabemos, sólo nos acordamos de ellos en estos casos, y son tan fundamentales como nosotros, nadie delante y ninguno detrás, todos a una: Atestados-Motoristas  Motoristas-Atestados.

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