CausaDirecta

La Audiencia Provincial valorará este lunes un recurso de un condenado a 4 años de cárcel por intentar estafar al seguro 730 euros.
17.02.14 - 11:48 - EFE | MURCIA

La Sección Quinta de la Audiencia Provincial de Murcia, con sede en Cartagena, juzgará este lunes a Rigoberto G.C., un hombre para quien el fiscal pide cuatro años de prisión por simular que había sufrido un accidente de tráfico para cobrar del seguro una indemnización de 730 euros.

Las conclusiones provisionales de la fiscalía indican que el acusado, natural de un país sudamericano, denunció que había resultado herido en un accidente ocurrido en junio de 2009 en una carretera de San Javier, comprobándose con posterioridad en el juicio que los hechos no eran ciertos.

El ministerio público considera que los hechos son constitutivos de un delito de simulación de delito en concurso con otro de estafa, en grado de tentativa, y solicita para él cuatro años de prisión y diez meses de multa, con una cuota diaria de doce euros.

Asímismo, pide que, si es condenado, la pena de prisión sea sustituida por su expulsión del territorio español por un plazo de diez años.

Fuente: laverdad.es

  • La ley de seguridad vial responsabilizará al conductor que arrolle animales en cotos de caza

  • Hasta ahora, la norma señala al dueño del terreno

Fuente: EL PAÍS
“Un joven irá en su ciclomotor por una carretera que atraviesa un coto de caza, tendrá la desgracia de colisionar con una manada de jabalíes que irrumpe de repente en la calzada y... tendrá la desgracia de quedarse en silla de ruedas. Entonces, le leeremos la nueva ley de seguridad vial y le diremos que nuestros políticos han decidido que él es el responsable del accidente, y que aunque no vaya a recibir ninguna indemnización, puede quedarse tranquilo porque no tiene que pagar el jabalí muerto”. Así describe el abogado José Pérez Tirado, experto en seguridad vial y portavoz de las asociaciones de víctimas de accidentes de tráfico, lo que podrá suceder si se aprueba sin ningún cambio la futura Ley de Seguridad Vial, que ahora se tramita en el Senado.

CURSOS FSC-CCOO PARA EMPLEADOS PÚBLICOS

Cursos de formación FSC-CCOOLa Federación de Servicios a la Ciudadanía de Comisiones Obreras (FSC-CCOO), ha hecho pública la convocatoria de cursos de formación en 2014 para las administraciones públicas y ha abierto el plazo de incripción, que para los cursos relacionados es del 05/01/2014 al 31/01/2014.
 
Si bien existen más cursos, destacamos los relacionados con la temática de este portal y que son los siguientes:
  • - Actualización Normativa en materia de Tráfico y Seguridad Vial
  • - Análisis e investigación de la Accidentalidad del Tráfico
  • - Básico de Educación Vial
  • - Integral de Políticas de Seguridad Vial
Todos los relacionados se realizan en la modalidad de Teleformación, con una duración de 70 ó 90 horas, y para cada uno existen 150 plazas.
 
Cuatro personas, dos adultos y dos menores de una misma familia, han muerto este sábado al caer al río Ter la furgoneta en que viajaban cuando circulaban por la carretera C-17 a su paso por Les Lloses (Girona), ha informado el Servei Català de Trànsit (STC).
 
El accidente se produjo sobre las 12.15 horas por causas que todavía se desconocen. El Sistema de Emergencias Médicas (SEM) ha atendido a tres personas más que presentan síntomas de hipotermia por haberse lanzado al río para tratar de auxiliar a los accidentados.
 

CÁLCULO DEL ERROR MÁXIMO PERMITIDO (EMP) SOBRE TASA DE ALCOHOLEMIA


Seleccione el etilómetro correspondiente, escriba la tasa en la caja de texto y pulse el botón "Calcular"
Atención: Se usa el punto "." para la separación de decimales


Etilómetro nuevo y que no ha sufrido reparación o modificación en su primer año en servicio.
Etilómetro que lleva más de un año en servicio y/o, que ha sido reparado o modificado.
 
Tasa de alcoholemia en aire espirado: 

mg/L

Resultado con EMP (2 decimales):  mg/L
Resultado con EMP (3 decimales):  mg/L


ERROR MÁXIMO PERMITIDO (EMP) SOBRE TASA DE ALCOHOLEMIA EN AIRE ESPIRADO
Etilómetro nuevo y que no ha sufrido reparación o modificación en su primer año en servicio Etilómetro que lleva más de un año en servicio y/o, que ha sido reparado o modificado
Concentración EMP Concentración EMP
< 0.40 mg/L 0.02 mg/L ≤ 0.40 mg/L 0.03 mg/L
≥ 0.40 mg/L y ≤ 2 mg/L 5 % > 0.40 mg/L y ≤ 1 mg/L 7.5 %
> 2 mg/L 20 % > 1 mg/L 20 %

Según Orden ITC/3707/2006, de 22 de noviembre, por la que se regula el control metrológico del Estado de los instrumentos destinados a medir la concentración de alcohol en el aire espirado. Anexo II y III (que remite a la Recomendación Internacional número 126 de la Organización Internacional de Metrología Legal)


El artículo 379 del Código Penal (España) dispone:

 1. El que condujere un vehículo de motor o un ciclomotor a velocidad superior en sesenta kilómetros por hora en vía urbana o en ochenta kilómetros por hora en vía interurbana a la permitida reglamentariamente, será castigado con la pena de prisión de tres a seis meses o con la de multa de seis a doce meses o con la de trabajos en beneficio de la comunidad de treinta y uno a noventa días, y, en cualquier caso, con la de privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo superior a uno y hasta cuatro años.

 2. Con las mismas penas será castigado el que condujere un vehículo de motor o ciclomotor bajo la influencia de drogas tóxicas, estupefacientes, sustancias psicotrópicas o de bebidas alcohólicas. En todo caso será condenado con dichas penas el que condujere con una tasa de alcohol en aire espirado superior a 0,60 miligramos por litro o con una tasa de alcohol en sangre superior a 1,2 gramos por litro.


Última imagen facilitadaHasta ahora, la Dirección General de Tráfico mostraba en su web un mapa desde el que se podía acceder a sus cámaras de vigilancia del tráfico y, una página desde la que se podía acceder a las existentes en la provincia de Madrid, navegando por menús (carreteras) y submenús (puntos kilométricos).
 
Ya podemos acceder de esa segunda manera a las restantes cámaras que la DGT tiene repartidas por la geografía española en aquellas provincias en las que tiene competencias, siendo posible acceder a una en concreto de forma rápida si conocemos su ubicación (carretera y kilómetro).
 
Una vez que se accede a la imagen de la cámara en cuestión, la web nos la mostrará con indicación de la carretera, punto kilométrico, fecha y hora. Las imágenes, que son fijas, se actualizan cada pocos minutos (5 ó 10 minutos, aunque varía según la cámara), siendo necesario por el momento refrescar la página para visualizar la última imagen facilitada.
 
En este artículo les explicamos los pasos a seguir, así como un pequeño truco para visualizar la imagen a mayor tamaño que el presentado en la web de la DGT.

Novedades en Blog

« Diciembre 2020 »
Lun Mar Mier Jue Vie Sáb Dom
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31