JOSE LUIS CANO
21 de Noviembre de 2003
http://elmundomotor.elmundo.es
MADRID.- Este nuevo reglamento, que
también incrementará la seguridad en ciclistas y peatones obligará aproximadamente
dentro de un mes a llevar chalecos reflectantes en el vehículo y a utilizar sistemas de
retención infantil para niños menores de tres años.
El elevado número de cambios que se han realizado en el antiguo reglamento de
circulación, que data de 1992, ha aconsejado la aprobación de un nuevo reglamento de
circulación. Ya en 2001, se introdujeron una serie de disposiciones nuevas que regulaban
el uso de dispositivos de telefonía móvil, entre otras cosas.
Las novedades del Reglamento
Dentro de las novedades del nuevo Reglamento de Circulación destacan las
siguientes:
Chaleco reflectante para conductores
Los conductores de turismos y autobuses deberán llevar un chaleco reflectante cuando
salgan del vehículo y ocupen la calzada o el arcén. Como excepción esta normativa
entrará en vigor dentro de seis meses.
Sistemas de retención infatil
Todos los niños mayores de tres años que no superen una estatura de 1,5 metros deberán
utilizar un sistema homologado de sujeción homologado a su peso y talla. Como excepción
esta normativa entrará en vigor dentro de seis meses.
Telefonía móvil
Únicamente se podrá hablar por teléfono móvil dentro del vehículo si se dispone de un
sistema manos libres en el que no se tengan que emplear las manos ni usar cascos,
auriculares o instrumentos similares.
Instrumentos de pantalla
Queda prohibido el uso por el conductor con el vehículo en movimiento de dispositivos que
puedan distraer su atención como pantallas de acceso a Internet, monitores de televisión
y reproductores de vídeo o DVD.
Repostaje
Queda completamente prohibido utilizar instrumentos eléctricos o electromagnéticos como
la radio o el teléfono móvil cuando se realiza un repostaje una estación de servicio.
Detectores de radar
Queda prohibido la instalación de mecanismos encaminado a eludir la vigilancia de los
agentes de tráfico (detección de radares), así como también hacer señales a otros
conductores con dicha finalidad.
Autobuses
Si en el autobús pueden viajar pasajeros de pie la velocidad máxima por la que circule
por cualquier tipo de vía será de 80 kilómetros por hora como máximo.
Alcances
Cuando el vehículo no pueda alcanzar la velocidad mínima exigida para el tipo de vía y
por lo tanto exista un peligro de colisión por alcance debe llevar las luces de
emergencia.
Otro de los aspectos importantes del nuevo Reglamento de Circulación es la
atención especial dedicada a la seguridad de los ciclistas. En este sentido dentro de un
mes será obligatorio:
Casco
Los conductores y ocupantes de bicicletas deberán utilizar cascos de protección
homologados cuando circulen por vías interurbanas, salvo en rampas ascendentes, por
razones médicas o en condiciones extremas de calor.
Reflectantes
Cuando sea obligatorio el alumbrado, los conductores de bicicletas llevarán colocada una
prenda reflectante que permita a los conductores ser vistos desde 150 metros.
Conducción
Los conductores de bicicleta podrán circular en paralelo o en columna de a dos, lo más
derecha posible a la vía. En autovías sólo podrán circular por el arcén y siempre que
sean mayores de 14 años y no esté prohibido por la señal.
Prioridades
Los ciclistas tendrán prioridad de paso respecto de un vehículo a motor cuando éste
gire a derecha o izquiera para entrar en otra vía.
Dentro de la legislación en materia de Tráfico, existen varios reglamentos que rigen
todas las normas. El reglamento que se ha introducido en esta ocasión es el Circulación,
aunque fuentes de la Dirección General de Tráfico han señalado que en las dos próximas
semanas se modificarán los reglamentos de conductores y el de vehículos. Estas
modificaciones en el reglamento de conductores supondría otras novedades importantes como
la posibilidad de que los conductores con el carné B y cinco años de antigí¼edad podrán
solicitar el carné de motos de hasta 125 centímetros cúbicos. Otra de las novedades de
este reglamento es la licencia de prácticas o de aprendizaje que permitirá la
conducción de automóviles en condiciones especiales a jóvenes de 17 años. |