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Modelo de los tres espacios para la determinación de velocidades en hechos de tránsito

"La metodología que debe adoptarse para los cálculos de velocidades es aquella en la que se tienen en cuenta las siguientes variables levantadas en el lugar del accidente de tránsito: a) distancia de la huella de frenada visible, b) tipo de capa de rodamiento, c) tipo de vehículos c) condiciones de la capa de rodamiento d) coeficiente de fricción, además se tendrá en cuenta el tiempo medio de actuación del sistema de freno, tiempo medio de bloqueo de los neumáticos sin marcar huellas visibles."

CÁLCULO DE LA VELOCIDAD DE UN VEHÍCULO POR LA LONGITUD DE SUS HUELLAS DE FRENADA


Escriba en las cajas de texto y pulse el botón "Calcular"
Atención: Se usa el punto "." para la separación de decimales

Coeficientes o factores de adherencia o rozamiento: Tabla de factores de rozamiento del pavimento para neumáticos de goma
Coeficientes especiales de adherencia
Tiempos de reacción en función de la edad y de las condiciones de visibilidad

Longitud de la huella de frenada en metros: D
Coeficiente de rozamiento: F
Pendiente en % (valor negativo=descendente): f
Suma de tiempos con reducción de velocidad y aún sin marcado de huellas: */**
Velocidad consumida en el impacto en Km/h: *
Margen de error a aplicar en %: *

* Valor estimado, calculado o despreciado ** En segundos centesimales (ej.: 1 minuto y 30 segundos=1.5)


R E S U L T A D O

El vehículo circulaba a una velocidad de:

Km/h

Aplicando el margen de error, circularía a una velocidad comprendida ...

entre y Km/h



FÓRMULA EMPLEADA:

(Stannard Baker)


D = Distancia de la huella de frenada (en metros)
F = Coeficiente de rozamiento
f = Pendiente (en tantos %)

Publicado en Centro de cálculo

CÁLCULO DE LA VELOCIDAD CRÍTICA DE UNA CURVA


Escriba en las cajas de texto y pulse el botón "Calcular"
Atención: Se usa el punto "." para la separación de decimales

Coeficientes o factores de adherencia o rozamiento: Tabla de factores de rozamiento del pavimento para neumáticos de goma
Coeficientes especiales de adherencia

Cuerda en metros:     C    
Ordenada Media en metros:     M    
Factor de adherencia:     F  
Peralte en tantos por ciento:     f*  

* Inserte el valor del peralte en tantos por ciento. Internamente se transforma en tantos por uno.

Radio de la curva en metros:     R
Resultado:     Km/h

FÓRMULAS EMPLEADAS:


R   =   Radio de la curva (en metros)
C   =   Cuerda (en metros)
M   =   Media Ordenada (en metros)


Paso 2º: Cálculo de la velocidad crítica de la curva


Vc   =   Velocidad crítica de la curva (en km/h)
F   =   Factor de adherencia
f   =   Peralte (en tantos por uno)
R   =   Radio de la curva (en metros)

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