El pasado 8 de abril de 2014 se publicó en el B.O.E. la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, que entrará en vigor a partir del día 9 de mayo de 2014, si bien tiene puntos pendientes de desarrollar.

La prensa se ha hecho eco de los cambios, pero llama la atención que en lo que respecta al artículo 12 (bebidas alcohólicas y drogas), se ha limitado a destacar:

• - Si se duplica la tasa de alcoholemia permitida o si se trata de una persona reincidente, la cuantía de la multa pasa de 500 a 1.000 euros.
• - Se sancionará la presencia de drogas en el organismo del conductor y no solo su influencia en la conducción.
• - Cualquier usuario de la vía queda obligado a someterse a las pruebas de detección de alcohol y presencia de drogas, además de si están implicados en un accidente de circulación, si han cometido alguna infracción.

Pero hay una modificación en el artículo 12 que llama la atención por lo poco o nada que se ha hablado de ella, pese a su importancia...

A los que dicen A Penny no vale mucho

Utilizando la prueba de centavo para comprobar la profundidad del dibujo de sus neumáticos le puede ahorrar mucho dinero en reparaciones de choque. Más importante aún, podría salvarte de las lesiones, o incluso salvar su vida. Aunque la mayoría de fallas en las llantas resultan en nada más serio que los daños materiales de menor importancia, más de 11.000 accidentes de remolque de distancia ocurren cada año en relación con problemas con los neumáticos.

Fuente: Carris Blog

Juan Antonio Carreras Espallardo  //   Mario Murrieta Fournier

Al ser este un trabajo capítulo entre un autor mexicano y otro español la terminología empleada es mixta. Así atropellamiento (México) equivale a atropellos (España). Así, hechos o accidentes de tránsito equivale a accidentes de tráfico o siniestros viales en España.

Todas las técnicas usadas para la investigación y reconstrucción de accidentes de tránsito, cualquiera que estos sean, son actos encaminados a obtener los medios de prueba que nos llevaran a conocer, de manera más aproximada, la verdad de lo ocurrido; son diligencias encaminadas a la obtención de elementos probatorios en general. Cuanto más depuradas sean estas técnicas, mejores serán los resultados obtenidos.

Cuando tratamos de investigar y reconstruir un atropellamiento nos encontramos con la problemática que dicho acontecer es menos entendible que cualquier accidente o siniestro de tránsito en donde participan uno o varios vehículos. Este tipo de investigaciones es más demandante y complicado porque en el intervienen dos cuerpos (vehículo y peatón) de masa y peso diferente que se mueven a distintas velocidades, y en algunos casos, en diferentes sentidos.

Un año más, la Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes DIA y la Escuela Nacional de Protección Civil organizan el ‘Curso integral para la prevención de accidentes de tráfico y atención multidisciplinar a las víctimas, familiares y entorno’. ¿El objetivo? Dar una formación específica y multidisciplinar sobre todas las etapas de los accidentes de tráfico. El curso se realizará los días 12 y 13 de junio. La inscripción ya está abierta.