Enviado por: Taker
donde:
µ: coeficiente de rozamiento peatón-pavimento.
g: gravedad ( 9,81 m/s²)
S: distancia recorrida por el peatón tras el impacto.
H: Altura a la que queda detenido el peatón tras el impacto. La altura se mide respecto de un valor H cero. Éste puede ser bien el centro de gravedad de la persona,( H cero : 0.95 m), bien la propia calzada.
Si el atropello además se produce en una pendiente habrá que introducir el factor de corrección oportuno. Hay dos posibilidades:
A.-
Corrigiendo el valor de g, que pasaría a ser g = g . ( µ . cos a + sen a )
B.-
Utilizando la tabla de equivalencia (se dan errores muy leves)
Pendiente |
µ = 0.2 |
µ = 0.4 |
µ = 0.6 |
µ = 0.8 |
µ = 1.0 |
12.5 % |
27 % |
14 % |
10 % |
7 % |
6 % |
6 % |
15 % |
7 % |
5 % |
4 % |
3 % |
3 % |
8 % |
4 % |
3 % |
2 % |
2 % |
El valor de µ arriba expresado implica un deslizamiento constante con el pavimento, pero bien puede suceder que el peatón voltee o gire con lo que habrá que introducir otro factor de corrección.
µ |
Corrección |
0,1 |
0,4 % |
0,2 |
1,5 % |
0,3 |
2,8 % |
0,4 |
3,9 % |
0,5 |
4,6 % |
0,6 |
4,9 % |
0,7 |
4,8 % |
0,8 |
4,3 % |
0,9 |
3,5 % |
1,0 |
2,5 % |
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