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Mis estimados amigos, he estado mas que ocupado y no ha sido posible conectarme a este sitio tan importante y necesario para el investigador de accidentes de trafico.

En este día, con un poco mas de tiempo, aprovecho el foro para enviar un saludo cordial a Taker, Riojano, Luis Lopez, Rai, Tanausí¹, etc. y todos aquellos que con sus aportes tecnicos y comentarios hacen posible la dinámica de este sitio (por supuesto tambien a causadirecta).

En otro orden de ideas, ¿alguien tendrá noticias recientes de cursos de reconstrucción prí²ximos a iniciar y en que modalidad se ofrece?.

Gracias.

Hola amigo Mixe.

Te cuento que cursos hay varios a realizar, aunque no a corto plazo, sino que empezarán sobre octubre o noviembre. La Universidad de Murcia realiza uno, otro interesante es el que realiza el SICTRA del que nuestro amigo "rai" te puede ayudar al respecto, también imparten "minucursillos" el CENTRO ZARAGOZA, pero aquí en España.

El que yo estoy realizando es uno que imparte la Universidad de Valencia, concretamente el departamento de psicología, aquí tienes el enlace para ojearlo: www.generalasde.com/infocurso/index.php?area=3 .

Todos ellos un problemilla, que son en España y no se si te vienen bien . ¡Tú ya me entiendes!.

No obstante , SUERTE

Un saludo de Tanausú

Amigo Mixe, siempre nos alegra saber de tí.

En cuanto a tu pregunta decirte que comparto la opinión de Tanausu (otro cordial saludo para él): el mejor, con diferencia, es el que ofrece la Universidad de Valencia (uno de sus ponentes es uno de los que más saben de cálculo de energías absorbidas, Juan José Alba López), aunque ignoro si se puede acometer a distancia. Otro curso también recomendable es el de Centro-Zaragoza, me refiero al RA2, pero más bien se trata de un minicursillo ya que lo imparten en tres días, aunque no por eso deja de ser muy instructivo. Particularmente lo considero muy bueno. Su web es www.centro-zaragoza.com .

Si precisas alguna ampliación a lo dicho, plantéala que se te contestara de inmediato.

¡Ah! Felicidades por esa victoria ante Argentina en la Copa América.

Tanausu, Riojano:

Agradezco los informes. Me corresponde a mí detallar la información conectándome a los sitios que ustedes me proporcionaron. Las distancias se acortan cuando los amigos te guían.

Pasando a otras cosas.

Uno de los temas que observe en uno de los cursos de reconstrucción, es el del cálculo de velocidad del vehículo tomando en cuenta las lesiones de las personas y ocupantes del mismo, ¿que tan avanzados están en este tema?.

Nuevamente gracias.

Se trata de una disciplina denominada BIOMECí

Riojano.

Te tomo la palabra nuevamente y de ser posible envíame la información que tengas al respecto.

El AIS ( Abbeviated Injury Scale), y su relación con el daño corporal, el ISS (Injury Severity Store), para evaluar la severidad acumulada de los daños.

Nacen de los estudios realizados en los Crash test, utilizando maniquíes que debidamente sensorizados que evalúan los limites de tolerancia biomecánica del organismo humano.

Conozco las tablas, los criterios viscosos contemplados, en fin, los criterios varios existentes de riesgo de daño corporal, pero aun no entiendo con cierta precisión como se pueden ocupar estos datos para conocer la velocidad del vehículo.

Saludos

P.D.

En efecto Argentina perdio ante nuestro equipo ( una de cal por veinte de arena), ahora todos los integrantes del equipo nacional son estrellas, mañana como tristemente sucede con regularidad, seran estrellados al muro de la realidad al que han sido proyectados por su vanidad y soberbia..

ojala y no sea asi.