distancia haz luminoso alumbrado corto alcance

Saludos cordiales.

El alcance de visión del conductor implicado en un accidente depende de diversos factores como el propio conductor, de sus condiciones físicas "“ si porta gafas o no, si es daltónico u otro defecto visual "“ como del sistema de alumbrado del vehículo, el peatón que ha de observar, condiciones climatológicas, la vía, etc.

Hoy en día el alumbrado de los vehículos en su parte frontal - por exigencia de la reglamentación - disponen de un sistema que permite elegir entre luz de cruce o de carretera diferenciándose ambos por el haz y por el alcance. Asimismo es importante averiguar si el sistema de alumbrado dispone de alguna regulación de altura dinámica ya que este factor influiría en cualquier análisis o ensayo posterior.

Los diferentes anexos que la reglamentación marca en cuanto a ensayos hacen en mi opinión casi imposible que agentes policiales podamos analizar si un sistema de alumbrado funciona bien o no en función de la reglamentación, si tenemos dudas creo que lo mejor es inmovilizar el vehículo y remitirlo a cualquier estación de la ITV y que hagan un estudio de dicha visibilidad.

Si disponemos de un medidor tipo luxómetro como comenta el compañero Carlosalonsosanz podremos establecer un área o curva isoiluminancia "“ curva isolux "“ que es ir midiendo delante del frontal del turismo en el lugar del accidente, dichas medidas se tomarán en diferentes puntos y en un plano situaremos cada punto. En algunos manuales explican cómo hacer dicho gráfico o curva isolux y señalan que lo más adecuado es tomar puntos a una misma altura del suelo en líneas paralelas al eje longitudinal del turismo, creando una malla de puntos, luego el que tenga la suerte de buen software podrá transformar dichas tomas de puntos lumínicos en una curva isolux "“ yo en 17 años nunca he visto nada igual en atestados policiales "“ Pero es una posibilidad y está ahí.

Revisando en el desastre de despacho que tengo, me he ido al primer libro que ya hace más de una década que compré "“ "Accidentes de tráfico. Problemática e investigación"

Muchas gracias por haber contestado, ya que creo que se han aclarado algunas dudas, no obstante, seguiremos buscando más datos.

Feliz año.

Maxtor, ¿donde te puedo enviar fotografías para que puedas reconconocer cuando mires otra vez el vehículo?

Saludos cordiales.

Mi correo electrónico es miguel.marcet@terra.es, te agradecería que me las enviaras ya que es un tema que me interesa.. :lol: