Situación de zapato de peaton atropellado

Bueno mi consulta, es determinar el posible punto de atropello a un peaton, y creo que uno de los zapatos me puede dar pistas, si bien os lo explico: un peatón atropellado en carril derecho por camión, que segun conductor la invadió corriendo o a paso ligero, llegando uno de los zapatos al arcen izquierdo, a la altura de finalización huellas de frenada (unos 3 metros antes de la finalizacion). La proyección perpendicular del zapato (izquierdo) con respecto al supuesto punto de atropello, podria indicar:¿que el atropello es justamente previo a la altura del mismo?, o por el contrario ¿puede existir una distancia mayor?. Yo pienso que en el momento del atropello, el pie izquierdo estaría levantado del suelo, de ahí que se proyectara en la dirección que llevaba inicialmente el peaton, que cruzaba autovía de derecha a izquierda (mediana). Para mas datos el Camión que circula a 80 Km/h, por la deceleración de la frenada impacta a 65 KM/h aproximadamente, la huella tiene una longitud total de 17Á40 metros, el zapato queda a unos 3 metros con anterioridad a la finalización de huellas (finalización porque el camionero desiste de frenar).

Bueno espero vuestras respuestas.

Una aclaracion:

fulanodetal escribió: Para mas datos el Camión que circula a 80 Km/h

Este dato de donde lo sacas?? Huellas de frenado? Tacografo?

Un saludo

Sinceramente, no creo que ese dato sea relevante para la reconstrucción, ya que la perdiad del zapato se produce, por la contracción que sufre el organismo del peatón por el shock del atropello, ya que en múltiples casos, se pierde el calzado en el interior del vehículo por una colisión.

Por tal motivo creo debes centrarte en los datos objetivos que posees y desechar dicha hipótesis. Un saludo

Fulanodetal, en un accidente de este año pude determinar el punto de conflicto por que las huellas de frenada en ese lugar dejaron de marcar el dibujo de la rueda en unos 10 centimetros, como si el vehículo hubiera dado un pequeño salto al impactar con el peatón, tras esta marce a una distancia de 2'5 metros aprox. había salpicaduras de sangre, había perdido los dos zapatos, y estos estaban en dos lugares dispares, sin conexión lógica con el punto de comflicto.

Ahora bien el vehículo que atropello a este peaton era un 205, en el caso de un camión no sera perceptible en las huellas el punto de conflicto, pero la proyección de gotas de sangre te podrían ser útiles.

Si hay tacografo tambien es posible que se haya registrado el impacto, pero tampoco seguro.

Bueno, en principio gracias a todos por contestar.

Efectivamente, hay tacografo, la velocidad inicial del Camion es de 80 Km/h y en el momento del impacto unos 65 Km/hora. Supongo que existe alguna formula para hallar la deceleración de esos 15 km. y la distancia que recorre (que es lo que me preocupa a mi), si podeis me la pasais.

No hay sangre hasta la posición final.

Lo que a mi me sorprendia es la posicion de ese zapato, el izquierdo, y para mi, es una suposición, en el momento del impacta el peatón tenía levantada esa pierna, de ahí que el zapato haya tomado la trayectoria del peatón (al parecer iba corriendo), para deducir desde donde accede a la calzada, yo simplemente por aplicación de lineas de fuerza, y hallando los 45º que conforman ambas, situé el posible punto de atropello y la posible zona por donde accede (si lo hace delante de un arbol de gran copa o por detras).

De todas formas, reconozco que no es consistente, por ello os lo he comentado, ya que no hay restos de cristales, ni sangre, ni variacion de la huella, (si hay un arañazo en el interior de la huella del lateral izquierdo), si me podeis asesorar o ayudar adelante.

Las huellas que se quedan marcadas son ambas gemelas, por lo tanto del eje posterior, es un camion caja, pequeño, vacio, de 12 Tm de MMA.

Bueno gracias de antemano y espero que me ilustreis.

Te cazé fulano de tal

ese accidente lo conozco, he estado alli midiendo. Je, Je, Je