DISTANCIAS DE RECORRIDO, TIEMPOS DE PERMANENCIA.

En un atropellamiento de peaton, algunos reconstructores de accidentes toman como desarrollo físico-matemático válido , el conocer si el conductor estaba en posibilidades de evitar el atropellamiento; Primero utilizando de acuerdo a la velocidad deducida, la distancia que recorría el vehículo desde que el conductor detecto el peligro hasta que impacto con el peaton, (distancia que recorre el carro en un lapso de tiempo y en proceso de deceleración contra la distancia recorrida por el peaton dentro de la carpeta asfáltica).

Segundo, otros equipos de reconstructores emplean lo que en mi país denominamos tiempos contra tiempos, esto quiere decir que habria que considerar los tiempos de percepción, reacción del conductor y del frenado del auto, contra el tiempo de permanencia del peaton dentro de la carpeta asfaltica.

¿que método utilizas?