Neumáticos

Hola a tod@s, os planteo una cuestión haber si podeis echarme un cable.

De que manera incide que los neumáticos de un mismo vehículo sean completamenten distintos, tanto de dimensiónes como marca y tipo (llanta de la misma pulgadas), unos de 225 en h otros 195 en V.......

Gracias

concretamente la diferencia de neumáticos existe en la parte delantera

rueda izquierda dimensiones 225 45 R-17 91W

neumático derecho sus características eran de 195 65 R-15 91V.

Gracias

Tributo escribió: concretamente la diferencia de neumáticos existe en la parte delantera

rueda izquierda dimensiones 225 45 R-17 91W

neumático derecho sus características eran de 195 65 R-15 91V.

Gracias

Las medidas que indicas resultan equivalentes, y ambas arrojan un radio de 317 mm (317,25 y 317,15 mm) por lo que es una práctica habitual por parte de los fabricantes para poner en un turismo una rueda de repuesto más barata, o que ocupe menos en el maletero. Además, de esta forma, el propietario "se fuerza" a reparar la rueda y se evita que utilice la rueda de repuesto como recambio en el primer cambio de ruedas (y guarde una de las gastadas como rueda de repuesto). En cuanto a la frenada (que supongo que va por ahi tu pregunta), hoy los coches tienen repartidores electrónicos que adaptan la frenada al lado que menos frena, por lo que la frenada será estable y adecuada. Además, y posiblemente, la medida que indicas está incluida en la homologación del vehículo. Ten en cuenta que la normativa de neumáticos en lo referente a reformas, a lo único que obliga es a que el radio de la rueda sea equivalente (diferencia menor al 3%), y a que la rueda no pueda entrar en contacto con ninguna parte del vehículo.

Espero haberte ayudado.