Accidente con silla de minusvalido eléctrica

Buenas . A ver si me podeis dar vuestra opinión.Accidente ocurrido en una intersección tipo T de noche con iluminación opr farolas. Un turismo accede a la intersección con la intención de girar a la izquierda (único sentido de la vía a la que va a acceder). En la parte izquierda hay un contenedor de basura .Los vehículos vienen desde la derecha. Ceda el paso en la interseccción. Según indica el conductor, al llegar al ceda el paso mira a derecha y como no ve a nadie sale, sin percatarse (posiblemente por la presencia del contenedor) de que por la via a la que va a acceder y en sentido contrario al de esta vía circula una persona en silla de ruedas eléctrica) (modelo Sterling elite ) www.sunrisemedical.es/media/prod ... 552791.pdf

por lo que acaba embistiendo a la silla de ruedas con la parte delantera izquierda en la derecha de la silla,debajo del asiento. No existe una acera practicable por la que pueda circular la silla,ya que la acera que existe es impracticable por su anchura. Si lo consideramos como peatón, en teoría puede circular por la calzada en este caso. Según informe médico el "peatón" refiere haber tomado alcohol y huele a alcohol según parte médico. ¿Cual sería vuestra interpretación de este caso a la hora de determinar la posible responsabilidad ? La medida del contenedor es de 138 cm. y la del conjunto de la silla y una persona de estatura media de 140 cm. El turismo es un renault megane coupe, por lo que desde la posición del conductor en eun momento determinado podría no haber visto al minusvalido,pero también nos puede indicar que al no ver naie por la derecha, no llega a parar del todoy continua la marcha.

Aca en mexico nuestro trabajo com peritos de transito, de acuerdo a la normatividad establecida y los reglamentos de transito, primero antes que nada tendrias que establecer correctamente y sustentarlo tecnica y lagalmente si una persona en silla de ruedas, es un peatón o un vehiculo.

primero parte de la definicion de vehiculo en tu reglamento local, y analiza si el mismo debera acatar las reglas de circulacion, comparalo como si fuera una bicicleta ó un triciclo, o motocicleta las cuales por reglamento tienen que seguir normas de circulacion.

Ahora bien este modelo de silla de ruedas, del folleto cuenta con todos los aditamentos para ser condiderado un vehiculo (luces delantera trasera, laterales), nosotros lo pondriamos como un vehiculo y ver si el mismo cumple las reglas de circulacion del crucero en particular, aparte del consumo de alcohol que influye en la percepcion y reflejos del hecho.

Aclaro eso en mexico comentado con otros colegas del turno, podra haber muchas opiniones a favor o en contra el chiste es que documentes tu asunto y defiendas tu punto de vista de tu pericia.

de los datos que proporcionas , creo entenderte que la silla de ruedas vendria en sentido contrario a la circulacion de la calle , pero como te repito puede haber muchas variantes de tu caso, por ejemplo si fuera una silla de ruedas con traccion manual (humana) ahi si se podria considerar como un peatón.

Interesante caso, un consejo cuando tenemos por aca alguna caso dificil, generalmente hacemos una mesa redonda en donde exponemos el caso entre varios peritos y entre todos sacamos alguna solucion del mismo.

Podrias hecer lo mismo.

Hola 406Benidorm:

Como sabrás la silla de ruedas está considerada como peatón, así que de "circular en contra dirección nada".

Un dato importante es el saber el punto de impacto desde la línea de detención del coche hasta el punto de atropello, te podría determinar el grado de atención a la circulación del conductor del turismo.

Otra cosa, que se tiene que valorar y muy importante es la imprudencia grave del conductor del turismo ya que el que mire hacia su derecha para asegurarse de que no se le acerca nadie, es EXPONENTE de que no mira para adelante que es hacia el lugar donde se tiene que asegurar que no PISA a nadie.

Puede que algo de culpa también tenga el peatón, ya que aunque transite por el único sitio posible, tiene que poner toda la carne en el asador para evitar ser atropellado, mediante luces, reflectantes. El peatón también sabe que como tiene la capacidad de rápido movimiento disminuida más al tanto también tiene que ir (que vestimenta llevaba el peatón? clara, oscura?)

No hemos resuelto nada pero si de algo te sirve mi rollo, me alegro.

Saluti desde Menorca.

Miguel

En relación a la silla de ruedas, habría que ver que tipo de vehículo es, segun su certificado de ccas. técnicas, y este en concreto no lo sé, pero yo intervine con un strerling que era una scooter = vehículo, NO PEATON. Igualmente, le habría hecho la prueba de alcohol (administrativamente se le sancionaria). En relación al turismo, tiene un ceda el paso, así es que tenía que haber cedido, EN TODOS LOS CASOS. Yo repartiría.

la pagina que das de referencia, habla del termino scooter habria que checar ese detalle, antes de decir que es peaton.

cito:

www.sunrisemedical.es/media/prod ... 552791.pdf