ayuda sobre accidente de moto

Hola:

Hace dos días tuve un accidente conduciendo mi motocicleta y tengo algunas dudas.

El caso es que estaba adelantando un coche en una carretera de doble sentido con línea discontínua cuando de repente un coche que no vi giró atravesando la carretera para dirigirse a un restaurante. La consecuencia es que choqué violentamente con el coche provocándome la rotura de una costilla y la cadera.

Lo que no tengo claro es si el coche tenía derecho a cruzar la carretera por la línea discontínua, y si es así quién tenía preferencia, ¿yo que estaba adelantando o el conductor del coche?.

Esperando la inestimable ayuda de alguien mando un cordial saludo

Muchas gracias

SAMI escribió: Hola:

De acuerdo a tus señalamientos tienes que tomar en cuenta que el comportamiento de la motocicleta que conducia para el dia del accidente esta regida bajo los mismo parametros de los vehiuclos.

Razon por la cual cuando ejecutaba la maniobra de rebazar al vehiculo que se encontraba delante del ti debiste cerciorarte que la maniobra no representaba peligro alguno, toda vez que no se puede transitar por el centro de la via. En cuanto a si el vehiculo que se vio involucrado en este accidente y las señales existente sobre la via el mismo podia girar sin ningun impedimento con referencia a la señal, sin embargo debio de extremar sus precauciones ya que se estaba desviando de una linea recta. En virtud de las normas que regulan es transito en Panamá, el articulo 70 establece que todo conductor es dueño de los movimiento del vehiuclo que conduce y esta obligado a moderar la marcha del mismo para asi evitar accidente, el 71 establece que antes de desviarse de una line recta todo conductor debe cerciorarse que esa maniobra se puede hacer sin peligro.

De lo que no estoy seguro es de quien es la culpa según la legislación española, ya que yo ya había iniciado la maniobra de adelantamiento cuando el conductor del coche se puso a girar (cosa que creo que podía hacer).

El problema es que el conductor del coche no miró hacia atrás cuando giró. solo miró a los coches que venían en dirección contraria.

Hola.

Este caso como otros muchos se puede mirar de dos maneras.

- La primera es del punto de vista según el reglamento de circulación, en donde el vehículo que gira para cambiar de dirección se ha de cercionar de que no se aproxima ningún otro vehículo por atras. Es este caso si el vehículo no habia señalizado la maniobra al iniciar tu el adelantamiento, tenias preferencia.

- La segunda y creo que la mas importante es la referente a los daños y lesiones, en este caso hay un acuerdo entre compañias aseguradoras (ASCIDE y CIDE) en que se contemplan estos casos si no hay testigos que prueben lo contrario.

Según el citado acuerdo en lo referente al GIRO(Cambio de dirección o sentido de la marcha) dice: "Se considera culpable siempre el vehículo que realice el giro, salvo que el impacto lo reciba en la parte trasera o angular, en cuyo caso se considerara colisión por alcance. No debe confundirse el giro con el cambio de carril".

Espero que te haya podido aclarar algo.

salu2.

El caso es que yo estaba adelantando a un coche y no me es posible saber si el coche con el que colisioné estaba señalizando la maniobra ya que no podía verlo.

Desde luego le di en la parte trasera izquierda ya que después de pegar un frenazo (el cual quedó marcado en la carretera) lo intenté esquivar sin mucho éxito.

Después de llamar a los Mossos de Esquadra, ellos hicieron un informe en el cual (después de recibir la llamada de uno de los agentes) me informaron de que yo tengo tres testigos que declararon que yo estaba adelantando en el momento de que el citado coche giraba. Mi incertidumbre es que al ser trasladado al hospital por una ambulancia no pude dar mi versión de los hechos a los agentes, y claro está, el conductor del coche pudo decir que estaba parado y señalizando la maniobra. Pero... ¿aunque estuviera parado y señalizando la maniobra,si yo ya estaba adelantando (y por lo tanto en el carril contrario), el conductor del coche debería al menos haber mirado no?. ¿entonces, que posibilidades tengo de que su compañía me pague los destrozos?

MUCHISIMAS GRACIAS POR VUESTRAS RESPUESTAS...

Vamos a ver, si tu estas adelantando y el turismo gira, y se produce la colisión en el carril izquierdo de circulación, la culpa es del turismo.-

El turismo puede tener indicada la maniobra de giro a la izquierda, por lo que tu deberías de desistir del adelantamiento, pero según tu dices no ves dicho indicador y estas sobre el carril izquierdo, por lo que el turismo para efectuar el giro tiene que cerciorarse por sus retrovisores de que no viene nadie adelantando.-

Dices que le pegas en la parte posterior izquierda, lo cual más me parece un alcance y aqui si que podría haber pegas, pues no es normal que si el turismo gire, le colisiones por detrás, lo normal sería que la colisión se produjese en el lateral izquierdo.-

De todas formas en el Reglamente General de Circulación, CAPITULO VI, que habla de los cambios de dirección y de sentido..., en su art. 75, parrafo 1, apartado b, dice que para realizar el giro, salvo que la vía esté acondicionada o señalizada para realizarla de otra manera, se ceñirá todo lo posible al borde derecho de la calzada, si el cambio de dirección es a la derecha y al borde izquierdo, si es a la izquierda y la calzada de un solo sentido. Si es a la izquierda, pero la calzada por la que circula es de doble sentido o, si ésta no existiera, al eje de la calzada, sin invadir la zona destinada al sentido contrario; cuando la calzada sea de doble sentido de circulación y tres carriles, separados por líneas longitudinales discontinuas, deberá colocarse en el carril central. En cualquier caso, la colocación del vehículo en el lugar adecuado se efectuará con la necesaria antelación y la maniobra en el menor espacio y tiempo posibles.

Entiendo que si le das por detrás y en el carril derecho, se trataría de un alcance y posiblemente o casí con toda seguridad tendrías la culpa; pero si la colisión se produce en el carril izquierdo y tu le estas adelantando cuando el gira, la culpa seríe de él.-