determinar velocidad del veiculo precedente

[Tom447www1]

Vehí­culo A modelo BMW Familiar, Vehí­culo B Furgoneta Renault Exprés.
Dí­a de mucha lluvia, el vehí­culo A se detiene en semáforo rojo y el vehí­culo B, impacta por detrás contra el vehí­culo A.
No existen huellas de frenado, por que no frena ( reconocido ) limite en casco urbano, con placa de 40 kh mas semáforo de velocidad en entrada.
Daños en vehí­culos.
Modelo A: portón trasero. espolier, amortiguadores del espolier. rueda de recambio, chapa suelo maletero arrugada.
Modelo B: Rueda izquierda y derecha inclinadas ( salidas de los trapecios ) y el morro de la furgoneta en el suelo, liquido de aceite y refrigerante en la calzada, al proceder a levantar la furgoneta la rueda de la derecha, cae al suelo.
Que velocidad, mas o menos lleva el vehí­culo B

[O334]

KLIOI

[Luis-Lopez]

Buenas
Por lo que dices en tu post, si tienes las masas de ambos vehí­culos (taras + peso estimado de los ocupantes) y dado que ya tienes las velocidad de entrada (Ventrada1) de uno de los vehí­culos, estaba parado luego 0 m/sg, si tras la colisión se desplazan del punto de colision varios metros y la colisión es considerable (por lo que parece por los daños descritos del que alcanza) puedes calcular la velocidad del que alcanza por el principio de conservacion de la cantidad de movimiento (PCCM), calculando previamente la velocidad de salida de cada uno de los dos vehiculos a partir del P. de conservacion de la energia.
Dado que es una colision por alcance solo necesitarias una de las ecuaciones del PCCM, sin necestidad de determinar angulos, es decir (M1*Ventrada1+M2*Ventrada2=M1*Vsalida1+M2*Vsalida2)
Un saludo

[Alfredo]

Hola Luis-López. Si tras la colisión, ambos vehí­culos salieran juntos, ¿ el planteamiento propuesto también serí­a válido? ¿Es posible pensar que durante "X" metros ambos vehí­culos fueran juntos-- choque inelástico creo que se llama-- y que por lo tanto para calcular la velocidad del que alcanza deberí­amos sumarle la masa del que está detenido?. No se si me he explicado bien. Pido disculpas de antemano.
Un saludo

[Luis-Lopez]

Buenas
En el caso que los dos vehiculos quedaran enganchados tras la colision, en la salida no tendrias dos moviles, sino uno solo, resultante de sumar las masas de ambos y todo el pasaje y entonces la expesion en su parte derecha quedaria: =Vsalidaconjunta+Mconjunta
Y la manera de calcular la velocidad de salida conjunta seria la misma que si salieran de la colision por separado: Energia=Coeficiente rozamiento*masa conjunta*valor de la gravedad*distancia recorrida hasta la total detencion.
Asi se consigue la energia disipara en la trayectoria postcolison y para saber la velocidad postcolision, que es lo que necesitas, seria:
Velocidad = Raiz cuadrada de lo siguiente: (2*Energia disipada)/masa conjunta
Un saludo
PD: Si tras la colisión, primero salieron juntos, pero luego se separan, deberias tratarlos como si fueran dos moviles diferentes.
Por ultimo, en cuanto a los coeficientes de rozamiento, es mejor usar los dos que normalmente dan las tablas, con lo cual el resultado final sera un rango de velocidades, "circulaba entre tanto y tanto", lo cual tiene mas posibilidades de ajustarse a la realidad y es mas defendible en un tribunal

[Asetectra07]

Hola amigos, creo que nos ayudaría mucho si ubicáramos el posible punto de impacto y la posición final de los vehículos..por ejemplo una distancia de desplazamiento de ambos vehículos de 7 metros..