Buenas noches,
Soy PL y esta tarde he intervenido en un accidente de circulación con dos vehiculos implicados; vehiculo mixto y ciclomotor. El resultado del mismo, que el conductor del cilcomotor esta grave. El conductor del vehiculo mixto ileso. El menor del ciclomotor ya ha sido intervenido; pérdida de un riñón, el higado bastante tocado, fracturas diversas, etc. Bueno, me dirijo a vosotros por el motivo que cuatro ojos ven más que dos. Se trata de via urbana; antigua nacional reconvertida en urbana pero manteniendo la misma estética, arcen de más 1,5 metros. Ambos vehiculos circulaban con el mismo sentido de cirulación; uno por el carril (mixto) y el otro por el arcen (ciclomotor), el impacto se ha producido cuando el mixto ha querido abandonar la via, saliendo por la derecha para incorporarse en una entrada de un camping, és decir, que el mixto ha cortado la trayectória del ciclomotor. Por parte del conductor de mixto manifiesta que si accionó el indicador de dirección. (que va decir, sino?) y sin hacer ningún prejuicio, el ciclomotor és de esos trucaditos (que seguramente no iria a 40 km/h).
¿La responsabilidad para quien es? El ciclomotor circulaba por su zona habilitada, no? ¿Quien debe ceder el paso?
Como causa indirecta serian diversas (el sol a esa hora de la tarde, condiciones técnicas del ciclomotor, etc...) pero como causa directa?
Muchas gracias por la lectura.
4 ojos ven más que 2
Re: 4 ojos ven más que 2
Saludos.
Sin perjuicio de que puedas establecer la velocidad del ciclomotor y que la misma pueda influir en el desarrollo del accidente, entiendo que la responsabilidad es del vehículo mixto que efectúa un cambio de dirección sin las precauciones necesarias. El ciclomotor circula por su carril de circulación, que es el arcén y es como si circulara por una vía con dos carriles de circulación y el que circula por la izquierda para cambiar de dirección debe efectuarlo sin interferir la marcha de los que circulan por el carril derecho.
Es un accidente bastante común y yo siempre que he ido a juicios por accidentes con dinámica similar siempre echan la culpa al vehículo que efectúa el cambio de dirección e intercepta la trayectoria del ciclomotor que circula por su carril de circulación.
Sin perjuicio de que puedas establecer la velocidad del ciclomotor y que la misma pueda influir en el desarrollo del accidente, entiendo que la responsabilidad es del vehículo mixto que efectúa un cambio de dirección sin las precauciones necesarias. El ciclomotor circula por su carril de circulación, que es el arcén y es como si circulara por una vía con dos carriles de circulación y el que circula por la izquierda para cambiar de dirección debe efectuarlo sin interferir la marcha de los que circulan por el carril derecho.
Es un accidente bastante común y yo siempre que he ido a juicios por accidentes con dinámica similar siempre echan la culpa al vehículo que efectúa el cambio de dirección e intercepta la trayectoria del ciclomotor que circula por su carril de circulación.
Re: 4 ojos ven más que 2
Saludos.
Sin perjuicio de que puedas establecer la velocidad del ciclomotor y que la misma pueda influir en el desarrollo del accidente, entiendo que la responsabilidad es del vehículo mixto que efectúa un cambio de dirección sin las precauciones necesarias. El ciclomotor circula por su carril de circulación, que es el arcén y es como si circulara por una vía con dos carriles de circulación y el que circula por la izquierda para cambiar de dirección debe efectuarlo sin interferir la marcha de los que circulan por el carril derecho.
Es un accidente bastante común y yo siempre que he ido a juicios por accidentes con dinámica similar siempre echan la culpa al vehículo que efectúa el cambio de dirección e intercepta la trayectoria del ciclomotor que circula por su carril de circulación.
Sin perjuicio de que puedas establecer la velocidad del ciclomotor y que la misma pueda influir en el desarrollo del accidente, entiendo que la responsabilidad es del vehículo mixto que efectúa un cambio de dirección sin las precauciones necesarias. El ciclomotor circula por su carril de circulación, que es el arcén y es como si circulara por una vía con dos carriles de circulación y el que circula por la izquierda para cambiar de dirección debe efectuarlo sin interferir la marcha de los que circulan por el carril derecho.
Es un accidente bastante común y yo siempre que he ido a juicios por accidentes con dinámica similar siempre echan la culpa al vehículo que efectúa el cambio de dirección e intercepta la trayectoria del ciclomotor que circula por su carril de circulación.
Re: 4 ojos ven más que 2
Muchas gracias maxtor por tu aportación. Siempre va bien tener 4 ojos.
Re: 4 ojos ven más que 2
Por si te sirve de mayor confirmación, opino lo mismo que maxtor.
Re: 4 ojos ven más que 2
Por si te sirve de mayor confirmación, opino lo mismo que maxtor.
Re: 4 ojos ven más que 2
Aportas poca información que creo necesaria para determinar la o las causas del accidente, tú lo ves muy claro pero desde mi experiencia te aconsejo no descartar nada.
Te aconsejo aclarar exactamente que lugar ocupaba cada vehículo antes y durante el accidente, a que velocidad circulaban, y que maniobra o comportamiento realizaban los conductores..
Te aconsejo aclarar exactamente que lugar ocupaba cada vehículo antes y durante el accidente, a que velocidad circulaban, y que maniobra o comportamiento realizaban los conductores..
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