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Llegamos,  parece que es chapa y pintura,  grave para el bolsillo y no para la vida de nadie.

 

Tomamos nuestros roles habituales, yo me acerco a preguntar y él se dispone a regular, no hay mucha circulación y uno solo de los coches interrumpe el paso.   No hay heridos, ya es habitual que estos pequeños choques acaben así, hace años que los accidentes graves ya no son lo normal de cada servicio. Tomo fotos para que no se escape nada y rápidamente retiramos el coche al arcén para que no entorpezca la circulación y así estamos todos más seguros.  Cada uno se dirige a un conductor,  un instante, mi compañero se acerca y me dice con sigilo, "Hay que hacerle la prueba, parece que va a dar" "Pues venga". La cara de los conductores cambia cuando mi compañero armado en su mano izquierda con su etilómetro se acerca a ellos, es grande Tono, pero es inofensivo, lo que "acojona" es el aparatín tan pequeño que lleva en la mano, que nos va a decir la verdad de lo que ocurrió ahora mismo.

 

Por: Susana Viñuela. Mar, 20/07/2010 - 13:34

 

Cuando hay un siniestro de circulación, la Guardia Civil intenta aclarar lo que  ha ocurrido y cómo ha pasado. Pero ¿cómo será trabajar en la carretera, buscar  pistas, investigar accidentes? AUTO BILD ha tenido la oportunidad de acompañar a  una unidad de Atestados; hemos podido ver en acción a este equipo y conocer más  a fondo su labor en el día a día.