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CausaDirecta

Sábado, 14 Septiembre 2013 10:17

X Foro Internacional Contra la Violencia Vial

En el año 2005 STOP ACCIDENTES convocaba el II Foro contra la violencia vial bajo el titular de la IMPUNIDAD LEGAL, denunciando la situación esperpéntica que sufrían miles de familias de afectados: La gran mayoría de las veces víctimas inocentes, diseminadas, víctimas olvidadas por la sociedad y por el poder político, víctimas desprotegidas por una justicia ciega que nos aparta del proceso penal.
 
Pedíamos: una política penal eficaz que incida sobre un comportamiento responsable y sobre la reeducación de las conductas peligrosas.
 
Han transcurrido 10 años y queremos encontrar las respuestas a las reformas que tuvieron lugar después de nuestras denuncias como son, por ejemplo, la figura del fiscal de sala de seguridad vial; los 3 artículos del Código Penal en materia de alcoholemia, velocidad y conducir sin permiso y la creación del permiso por puntos.
 
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Cuando sucede un accidente de gran magnitud se activa un dispositivo de emergencias que actúa automáticamente. Los profesionales que trabajan en los servicios de emergencias son los primeros en llegar al lugar, evaluar los daños e intervenir.

Normalmente, cuando esto ocurre, se centra la atención en las personas involucradas así como en los familiares de los implicados pero no tanto se centra en los profesionales que intervienen en las emergencias. Nunca saben qué van a encontrar y, en ocasiones, se pueden sentir desbordados por las imágenes que ven, el tipo de intervención que deben hacer y los pensamientos que vuelven a la mente una y otra vez pasado ya el accidente. Si no se tratan correctamente pueden desencadenar psicopatologías como la ansiedad, la depresión o el trastorno de estrés postraumático.

La Guardia Civil ha informado de la detención del conductor del turismo que este jueves colisionaba frontalmente contra un ciclomotor cuyos dos ocupantes, de 17 y 15 años de edad, resultaron fallecidos.
 
 
Según han indicado a Europa Press fuentes de la Guardia Civil, el  conductor del vehículo está acusado de un delito de homicidio  imprudente. Señalan que tras el accidente fue sometido a los  correspondientes test de alcoholemia y drogas, dando "positivo en  ambas".
 
La Benemérita detalla que los hechos tuvieron lugar en la tarde de  este jueves en el kilómetro 4,8 de la carretera A-2002, cuando un  turismo colisionó frontalmente con un ciclomotor ocupado por dos  menores de edad que resultaron fallecidos.
 
El conductor, que dio positivo en alcohol y drogas, fue detenido  por un presunto delito de homicidio imprudente y trasladado a las  dependencias de la Guardia Civil en Jerez, donde permanecerá hasta  ser puesto a disposición judicial.
 
Fuente: CanalSur.es
 
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Nueve personas han muerto este lunes al volcar un autobús de línea, a las 08.45 horas, en la N-403, en Tornadizos, a unos seis kilómetros de la capital abulense, ha confirmado en el lugar de los hechos el delegado del Gobierno en Castilla y León, Ramiro Ruiz Medrano.
 
 En el autocar iban  las tres cuartas partes de su capacidad,  y había unos 25 viajeros, además del conductor, que ha resultado ileso, y además de las víctimas mortales hay 21 varios heridos de diferente consideración, algunos muy graves, según ha explicado Ruiz Medrano.

Los días 4 y 5 de julio tendrán lugar las II Jornadas de la Asociación de Abogados de Víctimas de Responsabilidad Civil -ADEVI-

Los ponentes serán algunas de las personalidades más destacadas en el ámbito de la responsabilidad civil, entre ellos el Exmo. Sr. D. Juan Antonio Xiol, Presidente de la Sala de lo Civil del Tribunal Supremo.

Fue un enorme esfuerzo de casi seis meses. 

El desafío nació con la creación del Area de Extensión del Campus ISEV, una zona creada para permitir el desarrollo de actividades extracurriculares como Análisis de textos/documentos, Conferencias, elaboración de documentos comunes, Debates, etc.  

Ha sido la primera experiencia piloto y a mi criterio, como Administrador del Campus la misma ha sido espectacular. Permítanme sentirme orgulloso del grupo de personas (tan alejadas en lo geográfico como cercanas virtualmente) que contribuyeron a generar un documento que refleja el análisis y opinión de un grupo de latinoamericanos respecto al primer Documento Mundial en su género que recomienda un Plan de Seguridad Vial para el Decenio 2011-2020.

Este Análisis y Trabajo lo ponemos a disposición pública además de distribuirlo a las organizaciones públicas y privadas de las naciones latinoamericanas e internacionales.

El Documento del Campus ISEV no pretende ser más que una voz (no LA voz) latinoamericana que manifiesta su visión de la temática planteada por la Organización Mundial de la Salud y las Naciones Unidas, agrupando respuestas, aportes y realidades de nuestra región.  

Cordialmente
Dr. Eduardo Bertotti
Director ISEV

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