DISTANCIAS DE RECORRIDO, TIEMPOS DE PERMANENCIA.

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En un atropellamiento de peaton, algunos reconstructores de accidentes toman como desarrollo fí­sico-matemático válido , el conocer si el conductor estaba en posibilidades de evitar el atropellamiento; Primero utilizando de acuerdo a la velocidad deducida, la distancia que recorrí­a el vehí­culo desde que el conductor detecto el peligro hasta que impacto con el peaton, (distancia que recorre el carro en un lapso de tiempo y en proceso de deceleración contra la distancia recorrida por el peaton dentro de la carpeta asfáltica).
Segundo, otros equipos de reconstructores emplean lo que en mi paí­s denominamos tiempos contra tiempos, esto quiere decir que habria que considerar los tiempos de percepción, reacción del conductor y del frenado del auto, contra el tiempo de permanencia del peaton dentro de la carpeta asfaltica.

¿que método utilizas?